On a vu des descentes plus raides et mieux négociées que ça. Ceci dit, quand c'est bouillasseux, le paramètre glissade n'est pas à ignorer. Donc, quand on fait une grande équation avec les paramètres gravité, couple enclenché, mollesse du terrain, cosinus de la pente et habileté du chauffeur multiplié par le coefficient expérience, on obtient ce résultat. Avec des bons potes, on va facilement remettre la bestiole sur pattes !
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